Zoek je een uitlaat die je Piaggio of Gilera net wat vlotter laat rijden, zonder dat je met een schreeuwerige sportuitlaat rondrijdt? De Sito Plus is daarvoor een logische keuze. Populair bij 2-takt modellen zoals de Zip, NRG en Runner, en dat is niet voor niets.
Wat is de Sito Plus?
Sito maakt uitlaten die qua vorm en pasvorm dicht bij origineel blijven. De Sito Plus heeft een wat fijnere doorstroming dan de standaard fabrieksuitlaat. Daardoor komt je blok makkelijker in toeren en voelt het vrijer aan, zeker als je oude uitlaat al op is of langzaam dichtslibt door koolafzetting.
Wat merk je ervan?
Het verschil zit vooral in het optrekken en het vasthouden van snelheid. Het geluid blijft beschaafd, dicht bij standaard. Hoeveel je eruit haalt hangt af van je setup, de staat van je blok en de afstelling.
Met of zonder prop?
Veel uitlaten hebben een prop in de bocht of het demperdeel. Met prop blijft de doorgang kleiner en blijf je dichter bij de originele specificaties. Zonder prop blaast het blok vrijer uit, wat soms net wat extra acceleratie geeft. Rij je op de openbare weg, controleer dan of je setup nog binnen de wettelijke eisen valt.
Pasvorm
De passing hangt af van motortype, bouwjaar en blokvariant. Sommige series hebben andere ophangpunten of een andere bocht. Check daarom altijd de compatibiliteit voordat je bestelt. Twijfel je, pak dan je exacte gegevens erbij en kijk naar het artikelnummer.
Montage
Monteer bij voorkeur als het blok koud is. Gebruik altijd een nieuwe uitlaatpakking, zet alles eerst losjes op zijn plek en lijn de uitlaat netjes uit voordat je definitief vastdraait. Na een korte proefrit de bouten nog even nalopen. Een klein lekje hoor je meestal direct terug in het geluid.
Twijfel je welke Sito Plus uitlaat geschikt is voor jouw scooter? Neem dan contact op met de klantenservice voor advies.
Veelgestelde vragen over Sito Plus uitlaten
Maakt een Sito Plus mijn scooter sneller?
Vaak voelt je scooter vooral sneller aan bij het optrekken, helemaal als je originele uitlaat al wat ouder was. Wat je uiteindelijk wint, hangt ook af van je variateur, de afstelling en eventuele begrenzing.
Hoeveel harder is het geluid van in sito plus uitlaat?
Meestal blijft het geluid redelijk beschaafd en dicht bij standaard. Vergeleken met echte sportuitlaten is het verschil vaak klein.
Moet ik de carburateur of ECU opnieuw afstellen?
Bij 2-takt met carburateur kan een kleine sproeieraanpassing nodig zijn, vooral als je zonder prop rijdt of al andere tuning hebt. Bij injectie is het meer afhankelijk van het model en is “even snel” afstellen niet altijd een optie.
Werkt de sito plus uitlaat ook op 4-takt scooters?
Alleen als je een uitvoering kiest die echt voor jouw 4-takt model bedoeld is. Waar de meeste mensen Sito Plus voor zoeken, is 2-takt.
Hoe lang gaat een Sito Plus uitlaat mee?
Dat verschilt vooral door gebruik en omstandigheden. Als je af en toe checkt op roest, scheurtjes en losse bevestiging, gaat ’ie meestal een stuk langer mee.