Gli specchietti bar end si montano all’estremità del manubrio e danno alla tua Sprint un aspetto pulito e sportivo. Molti piloti li scelgono anche perché le braccia sono meno nel campo visivo. L’unico punto a cui fare attenzione: se la misura non è giusta o la morsa non stringe abbastanza, possono vibrare. Eviti questo controllando le misure in anticipo.
Gli specchietti bar end vanno bene per la tua Sprint?
Gli specchietti originali della Vespa Sprint si avvitano nella filettatura del porta leva freno. Gli specchietti bar end funzionano diversamente: si stringono o si espandono direttamente all’interno dell’estremità del manubrio. Un set universale spesso va bene, purché tu scelga la misura dell’espansore giusta. Misura il diametro interno del manubrio e confrontalo con l’intervallo di serraggio del set che ti interessa.
Attenzione all’anno di costruzione e allo spazio
Tra le Sprint Euro 4 e Euro 5 ci sono piccole differenze su carene manubrio e manopole, quindi lo spazio disponibile varia un po’ a seconda dell’anno. Misura quindi non solo il diametro, ma controlla che lo specchio, con il massimo sterzo, non tocchi carene o eventuali parabrezza. Se hai già accessori sul manubrio, considera anche questi.
Montare gli specchietti bar end sulla tua Vespa Sprint
Appoggia lo scooter stabilmente sul cavalletto e ruota il manubrio completamente a sinistra e a destra per vedere dove servirà spazio. Sgrassa bene l’estremità del manubrio così l’espansore stringerà saldamente. Rimuovi eventualmente pesi manubrio o tappi e conserva eventuali distanziali.
Dopodiché monta così:
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Inserisci l’espansore nel manubrio e avvita il bullone solo leggermente, così puoi ancora spostare tutto.
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Posiziona correttamente prima di serrare definitivamente.
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Monta la base dello specchio sull’adattatore e fai una regolazione grossolana seduto sullo scooter: devi guardare appena oltre la spalla, con l’orizzonte circa a metà specchio.
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Quindi serra tutti i bulloni al momento giusto.
Dopo il montaggio fai una breve prova anche su asfalto irregolare. Se lo specchio vibra o si muove, spesso l’espansore è troppo lento o c’è sporco tra i contatti. Controlla nuovamente le fissazioni dopo circa venti chilometri.
Errori comuni nel montaggio
Molti piloti serrano l’espansore troppo presto prima di aver sistemato la posizione. A volte lo specchio resta troppo all’interno, così vedi soprattutto il tuo braccio e non il traffico dietro. Regola sempre seduto sullo scooter e ricontrolla dopo la prima uscita.
Specchietti bar end e normative
Nei Paesi Bassi devi avere una buona visibilità posteriore e gli specchi devono essere fissati saldamente. Due specchietti funzionanti sono sempre più sicuri di uno solo. Scegli un set con fissaggi stabili e regola in modo da vedere bene il traffico che arriva da dietro. Se hai dubbi su quale set è adatto al tuo anno o su come montare, contatta la pagina contatti.
Domande frequenti sugli specchietti bar end per la Vespa Sprint
Serve un adattatore per gli specchietti bar end sulla mia Sprint?
Dipende dal set. La maggior parte degli specchietti bar end universali stringe nell’estremità del manubrio con un espansore. Controlla l’intervallo di serraggio del set e misura l’interno del manubrio.
Perché i miei specchietti bar end vibrano?
La vibrazione è quasi sempre causata da un espansore che non stringe bene o da sporco nel punto di contatto. Smonta, pulisci bene e rimonta: in genere risolve.
Posso guidare solo con specchietti bar end?
Nei Paesi Bassi devi avere sufficiente visibilità dietro e specchi fissati saldamente. Due specchietti sono più sicuri e evitano problemi. Questo non è un consiglio legale.
Come regolare correttamente gli specchietti bar end?
Siediti sullo scooter e regola in modo da guardare appena oltre la spalla, con l’orizzonte circa a metà specchio. Poi serra definitivamente e ricontrolla dopo la prima uscita.