Un multivar est un kit complet de variateur Malossi pour votre scooter. Ce kit permet à votre moteur d’avoir une meilleure accélération et un développement de puissance plus fluide. La différence se ressent surtout à l’accélération et dans la façon dont le scooter atteint sa vitesse maximale.
Chez Fresh Parts, vous trouverez des kits multivar pour Piaggio et Gilera de 125 à 180cc, ainsi que pour les scooters 50cc 2 temps et 4 temps comme les Piaggio Zip et modèles Vespa.
2 temps et 4 temps
Le multivar moderne Malossi est globalement le même système pour les 2 temps et 4 temps. La différence réside surtout dans le réglage et les galets fournis. Seules les versions 2 temps plus anciennes ont une conception différente.
Pour Piaggio Zip 2 temps et blocs 2 temps similaires 50cc Piaggio et Vespa, utilisez la version 2 temps.
Pour Piaggio Zip 4 temps, y compris iGET (Euro 4 et Euro 5), et les modèles Vespa 4 temps avec le même moteur, utilisez la version 4 temps.
125 à 180cc Piaggio et Gilera
Pour les scooters plus gros, il existe un multivar spécifique pour les moteurs Piaggio et Gilera de 125 à 180cc. Il s’adapte notamment aux Skipper SKR, Skipper LX 2T, Runner 125 et 180 FX, FXR, SP et SP Pro, Italjet Dragster 180, Aprilia SR 125 et 150 ainsi qu’aux Hexagon 125, 150 et 180.
Ces kits sont destinés à toute cette famille de moteurs et sont interchangeables tant que la taille des galets correspond à votre variateur actuel.
Que contient un multivar
Chaque kit Malossi multivar comprend un variateur, un ressort de pression et un jeu de galets. Les galets déterminent la façon dont votre scooter accélère et passe les rapports. De petits écarts de poids influent déjà sur le comportement.
Pour les scooters 4 temps iGET, nous conseillons généralement des galets entre 6,5 et 7,2 grammes pour un réglage optimal. Le choix exact dépend de votre configuration, comme l’échappement ou le cylindre.
Montage par vous-même
Vous montez un multivar avec une clé spéciale de blocage variateur. Elle permet de bloquer le variateur pendant que vous desserrez ou serrez l’écrou central. Après montage, il faut régler à nouveau le scooter, notamment si d’autres pièces de performance ont été installées.
Questions fréquentes
Qu’est-ce qu’un multivar ?
Un multivar est un kit variateur de Malossi pour scooter. Il contient un variateur, un ressort de pression et des galets. Il améliore l’accélération et rend le développement de puissance plus fluide.
Quelle est la différence entre multivar 2 temps et 4 temps ?
Le multivar moderne est globalement le même système. La différence se trouve dans l’application et le réglage des galets. La version 2 temps est pour Piaggio et Vespa 50cc 2 temps. La version 4 temps est pour Piaggio Zip 4 temps et modèles iGET.
Un multivar convient-il pour Piaggio Zip iGET Euro 4 et Euro 5 ?
Oui, c’est possible. On utilise généralement des galets de 6,5 à 7,2 grammes pour un réglage optimal. La valeur exacte dépend de votre configuration.
Quel outil faut-il ?
Vous avez besoin d’une clé de blocage variateur ou d’une clé à chocs pour maintenir le variateur pendant le serrage. Sans cet outil, vous ne pouvez pas desserrer ou serrer l’écrou central en toute sécurité.
Un multivar convient-il aux scooters de 125 à 180cc ?
Oui, il existe des kits Malossi multivar spécifiques pour les moteurs Piaggio et Gilera de 125 à 180cc. Pensez aux Runner, Skipper, SP et modèles similaires. Vérifiez toujours la taille de vos galets avant de commander.